<var id="tddjd"><strike id="tddjd"><listing id="tddjd"></listing></strike></var>
<var id="tddjd"></var>
<var id="tddjd"><strike id="tddjd"><listing id="tddjd"></listing></strike></var>
<var id="tddjd"></var>
<var id="tddjd"><strike id="tddjd"><listing id="tddjd"></listing></strike></var>
<var id="tddjd"><strike id="tddjd"></strike></var><var id="tddjd"></var>
精彩网
所在位置:首页 >> 行业新闻>> 资讯详情

马钢炼铁总厂A号高炉可智能化操作

作者:1180 发布时间:2021-09-23 文字大?。?span id="da">【大】【中】【小】

 9月10日,伴随着5G网络测试展开,河钢承钢基于5G应用的物流管控项目上线试运行,正式开启物流5G时代。该项目实现了库区智能化管理,运输作业生产作业全流程闭环跟踪管控体系,促进物流管理进一步实现信息化、规范化、标准化、安全化。 年初以来,河钢承钢结合生产实际,基于5G网络低时延特性,建立库区自动化管控流程,完善物流生产信息集成共享的快速响应机制,实现物流减员的同时保证生产作业安全。项目包括5G园区网全覆盖、基于5G技术的1780库区管理系统、基于5G技术的铁路调度指挥集控系统等信息化项目。 走近河钢承钢热轧卷板成品库库区,鲜少看见库工忙碌的身影。物流公司设备技术室主任师王福来兴奋地说:“过去装产品靠喊,找钢号靠跑,现在只要动动手指,操作客户端就全都解决了!”他指着地面的操作平板介绍说:“我们优先享受了5G带来的便利!司机只要通过地面操作端刷卡登记,系统就会自动下达装车指令,天车上的显示屏即刻以我突出颜色显示钢卷及垛位详细信息,天车工很容易准确找到对应钢卷完成装车操作,在终端轻轻一点就完成出库啦!” 在传统库区管理中,需要保管员、下线员、装车员及天车工进行多岗位协作,每次入库出库都要依靠无线喊话和纸质单据传递,以入库为例:库工按步进梁顺序纸质记录钢卷号,然后天车工按实时情况吊入垛位并将钢卷垛位通知库工做记录,库工将记录交给保管,保管进行系统录入,必要时还需要相关产线人员确认协助。移动钢卷或出库时,每一次都要进行纸质说明和二次记录,程序繁复,人工耗时长,而且容易出现记录错误,造成钢卷入库位置偏差。当记录错误时,出库时库工还需要冒着高温,在5000余平方米的库区人工寻找确认,劳动强度可想而知。 正在现场进行系统调试的软件工程师许继桐表示:“物流公司全面梳理优化了库存作业流程,提出了 《库存管理业务优化方案》。我们按照生产需求,自主设计了管控平台,依托公司原有的整体产销系统支撑,同ERP系统、物流系统、计量系统、门禁系统、云商系统实现了互通共融,不仅节省了研发成本,还有力加速推动了公司智慧化工厂建设。” 目前,河钢承钢5G网络已建成使用9处5G基站、4路5G高清视频监控、8个设备联网监控点等,通过5G支持,物流管控平台运行平稳,实现了库区产品倒运、出库数据全部网络化统计,实时更新大大提高库存信息准确度,为优化产品发货方式布局提供了保障;同时,外发正常作业全部由天车工操作完成,优化了库区人力资源配置,降低了现场作业强度,显著提升了库存作业效率,杜绝了天车吊运交叉作业,大大提高库区安全系数。 在5G进入物流库区的同时,河钢承钢搭建铁路沿线5G通信网络,推动铁路运输智能调度系统应用,加速了企业智慧物流建设。物流公司主管经营副经理王洋高兴地说: “在移动的火车上乘务员通过5G网络实时接收调车指令,信息延时在20毫秒以内,安全性强,我们铁路管理效率将实现质的飞跃。”马钢炼铁总厂A号高炉可智能化操作■ 程军 安再祥 经过8个多月生产实践中的持续改进、完善与优化,近日,中国宝武马钢炼铁总厂A号高炉 “炉前三机”操作实现PLC???、泥炮的 “一键式堵口”、揭盖机实现PLC自动控制信号连锁、建立每个铁口的数据库??榈戎悄芑?。不仅大幅度提升了出铁场自动化操作水平,降低炉前操作人员劳动强度,而且减少了3D岗位操作人员,提升了本质安全水平。 马钢炼铁总厂A号高炉 (4000m3)于2007年2月8日投产,由中冶华天工程技术股份有限公司设计。出铁场设置有4个铁口,2套液压泵站系统,每套液压泵站供2个铁口工作。手动液压阀台设置在炉前离铁口大约不到5米左右的距离,阀台上配有操作杆手动进行操作。出铁场开口机、泥炮、揭盖机 (简称 “炉前三机”)均由液压驱动。炉前三机采用手动阀台操作,操作人员相比电控操作劳动强度大,操作环境恶劣,安全系数不高。 该改造工程于2019年3月20日正式开工。后因生产安排的原因及疫情影响等因素整体工期延后,改造的第一个铁口 (2号铁口)于2019年11月2日正式复投,后面1号铁口、4号铁口、3号铁口分别于2020年7月29日、9月5日、10月30日顺利复投。2020年12月7日,完成设备移交验收手续,全面正式投入使用。 在此基础上,该总厂高标准、严要求,在实际生产中不断磨合、改进,对实际运行中不配套、不协调、不适应等问题与不足进行持续的完善与优化,尽力做到尽善尽美、尽如人意,满足精益生产、智能运行、本质安全等企业高质量发展需求。长庆油田长北公司QC成果“再添新丁”■ 史福军 杨国超 近日,长庆油田长北作业分公司 《降低雷达液位计报警率》成果被长庆油田评为 “2020年度QC二等奖”,让该单位QC成果 “再添新丁”。 该单位高度重视QC成果的申创工作,修订完善了QC小组奖励机制,鼓励全员参与QC活动小组。面对单位的鼓励和激励政策,仅2021年前8个月,QC活动小组新注册人数就达到65人,占该单位总人数的29.4%,形成人人参与质量改进,人人关注质量提升的浓郁氛围。 据该单位相关人员介绍,QC活动小组的初衷是采取通过小投入,人人参与的形式,解决现场问题,实现质量和效益提升。经过几年的努力,目前QC活动也解决了一些生产过程中很多实质性问题。以2018年为例,QC活动小组实现了罐区氮封使用效率的提高。2019年,又相继实现了支干线清管气量损失的大幅降低,之后又通过反复论证和实验,实现了天然气压缩机的运行性能的提高,还解决了甲醇贫液回收效率的提升问题,真正实现了小投入,大回报,让企业质量和效益得到了提升。 在解决问题的同时,该单位的QC成果的质量也在逐年提高。经统计,他们在2017年斩获 “油田公司QC二等奖”、2019年获得 “油田公司QC三等奖”,2020年再次夺得 “油田公司QC二等奖”的好成绩。

?