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钢铁价格再创历史新高 钢贸商尽可能推迟冬储时间

作者:24 发布时间:2021-12-30 文字大?。?span id="da">【大】【中】【小】
 

  每年冬天,“冬储”都是钢铁行业绕不开的话题。2021年的最后几天,钢铁行业冬储市场深入调研发现,今年钢材冬储价格再创历史新高,钢贸商整体囤货意愿不足,冬储季有所推迟。

  冬储意愿不强

  “目前市场价格约4500元/吨,若以此价格进行冬储,将创出冬储价格的历史新高。”上海钢联资讯总监徐向春对记者表示,“对于钢贸商而言,只有开春价格继续上涨,才能通过冬储获利。但目前价格处于绝对高位,因此很多钢贸商冬储意愿不强。”

  徐向春指出,目前,很多钢贸商为了规避这种风险,选择浮动价格冬储。“浮动价格冬储与固定价格冬储相对立。如果是固定价格冬储,那么成本就是目前的钢价。但如果是浮动价格冬储,钢贸商虽然也是以现在的价格付钱给钢厂,但如果未来钢价上涨,钢贸商需要再给钢厂交钱。如果未来钢价下降,钢厂则需要退钱给钢贸商。”

  “浮动定价制度下,钢贸商的利润就非常有限了。冬储的博弈性也减弱了。”徐向春指出。

  记者多方了解到,最近几年,钢铁价格波动明显加大。通过冬储获利的不确定性大幅增加。

  徐向春回忆称,2018年冬储季,钢贸商整体特别乐观,基本把钢厂库存都消化干净了。然而节后需求释放不及预期,市场心态由乐观转向悲观,过高库存导致2019年开春价格出现大幅下跌。有的钢贸商资金到期或者不看好中短期行情,不得不选择割肉离场,当时赔钱的钢贸商不计其数。2020年,冬储季钢材价格处于绝对高位,很多钢贸商不敢囤货,也不看好2021年开春行情,导致冬储意愿不强。事实证明,2021年开春,整个钢铁市场价格出现暴涨,但是钢贸商很多没有参与或者采取浮动价格参与,没有赚到这笔钱。

  被动冬储较多

  “正常只有建筑钢材才有冬储环节,其他品种基本没有冬储概念。”德天国际贸易发展有限公司总经理耿力伟对记者表示,“目前,今年的冬储未全面启动。一般来说,冬储是钢厂下游客户在春节前后进行的原料囤储行为。今年因绝对价格偏高,预计冬储时间会推迟延缓。另外,以京津冀为代表的北方地区限产力度较大,开工率七成左右,钢厂本身目前销售压力尚可,这些因素都会延缓冬储时间。”

  耿力伟介绍说,冬储一般分为主动冬储和被动冬储。主动冬储是钢贸商主动买入,通过囤货过冬,看好明年市场。被动冬储则是钢厂为了缓解销售和资金压力,积极推动合作客户进行囤货,钢贸商为维持关系,在冬季被动囤货。冬储钢厂会出台相关政策,比如延期结算、量价互保以及打款政策优惠等等。

  业内人士指出,冬储是在需求淡季保持钢厂连续生产的必要手段。由于钢厂在冬天不停产,而下游地产、基建却停工,造成了需求和产量之间的差异。为了消化库存、增加钢厂的销售,才有了冬储。对钢贸商而言,冬储是充满不确定性的手段。决定是否冬储的前提,是预期收益与潜在风险之间的取舍与平衡。每年冬储量大概维持在2000万吨的水平,动用资金在千亿级别。在被动冬储、浮动定价冬储增多的情况下,冬储只会减少或推迟,不会彻底没有。

  对于目前钢铁市场的情况,兰格钢铁研究中心王国清对记者表示,11月下旬以来,房地产信贷有所放松,国家新一轮稳增长信号不断释放,市场有所企稳反弹;但淡季需求偏弱、成交收缩,市场处于强预期、弱现实博弈之中,整体呈现底部窄幅震荡运行态势。12月底,兰格钢铁全国综合钢材价格指数5056元/吨,较11月低点下跌4元/吨,期间涨跌幅度仅103元/吨。多空博弈底部震荡期。今年冬储期价格预计将处于绝对高位,被动冬储的情况将增多。

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